LES METIERS  : FICHE SIGNALETIQUE

 

Je m'identifie :

 

Nom :Simon Turcan

Prénom :Lucas

Classe : 3D

 

Mon choix

donner un mot qui représente ce qui pourrait vous motiver pour votre avenir professionnel

 

Mon choix : Inventer et proteger

 

Mon choix à

aide

 

Action

              X

Inventer

Objet

 

Technologie et environnement

Centre d'intérêt

 

inventer et voyager

Domaine

 

Ingénieur, invention

Secteur

 

 

Lieu

 

Bureau, en intérieur

comportement social

 

Face au public et en équipe

Autre : études

 

Etudes longues

Métier

…ingénieur environnement

 

 

 

 

Je veux savoir :

 

Activités

 

Concevoir des pièces et des ensembles : cellules d'avion, voilures (ailes), tuyères (pour les réacteurs), trains d'atterrissage...

Rechercher les matériaux les plus performants 

 

Qualités requises

 

·                     Connaissances en électronique, mécanique, optique, matériaux composites, télécommunications, mécanique des fluides…

·                     Maîtrise des technologies des systèmes embarqués

·                     Maîtrise des logiciels de conception

·                     Capacité d'intervenir sur les écrans des radars aériens, les systèmes de radio-transmission…

·                     Connaissance des matériaux et des techniques de calcul de résistance

·                     Travail en équipe et en mode projet

·                     Capacité à s'intégrer dans des équipes pluridisciplinaires et interculturelles

·                     Veille technologique

·                     Maîtrise de l'anglais

 

Conditions de travail

 

Un ingénieur doit travailler 35h minimum par semaine et 45h au maximum,il possède une voiture de fonction et n’a pas beaucoup de vacances.

Débouchés

 

L’ingénieur commercial et l’ingénieur marketing peuvent travailler dans toutes les entreprises de l’industrie aéronautique (avionneurs, celluliers, motoristes, équipementiers) ainsi que dans les entreprises de services et de maintenance du secteur. L’ingénieur de recherche peut travailler chez des constructeurs aéronautiques ou spatiaux, mais aussi dans des instituts de recherche comme l’Onera ou le Cnes.

Le secteur aéronautique est un grand recruteur d’ingénieurs. Les débouchés sont donc bons. 54 % des jeunes diplômés de Supméca, issus de la promotion 2017, ont trouvé leur premier emploi dans l’aéronautique

Salaires

 

De 30 000 à 40 000 euros bruts par an pour un ingénieur débutant, tout en sachant que les salaires peuvent beaucoup varier en fonction du secteur d’activité et en fonction de l’expérience.

Niveau d’études

 

Ce métier est accessible à Bac+5 via un :
- Diplôme d'ingénieur
- Master pro Génie des systèmes pour l'aéronautique et les transports (spécialité ingénierie et maintenance en aéronautique)
- Master pro Génie mécanique, génie civil, génie de l'habitat (spécialité Conception et fabrication aéronautique) ou Génie mécanique en aéronautique
- Master pro mécanique physique et ingénierie (spécialité Aéronautique et espace)
- Master pro sciences de l'ingénieur (spécialité Mécanique des fluides et énergétique

Contraintes

 

Vivre à proximité d’un pôle d’aéronautique

En tant que cadre aucune réglementation sur les horaires de travail

Carrière promotion

 

En tant que jeune diplômé en aéronautique, vous avez toutes les chances de démarrer votre carrière dans un bureau d'études rattaché à la direction technique d'une entreprise, à la tête de petits projets. L'évolution se fait pas à pas, en engrangeant de l'expérience et en prouvant votre savoir-faire : progressivement, vous serez amené à prendre en charge des projets plus complexes, pluridisciplinaires, dans des domaines plus pointus. Vous pourrez vous spécialiser toujours plus dans votre domaine d'expertise, et encadrer des équipes dans le cadre de projets plus ambitieux. En tout état de cause, l'évolution se fait à travers un parcours classique du type "junior - confirmé - spécialiste - expert".
Dans une seconde partie de carrière, l'ingénieur aéronautique peut avoir l'opportunité d'accéder à des fonctions commerciales, qui réclament une grande maîtrise de son sujet ainsi que des compétences en négociation. Il peut également devenir chef de groupe, puis par la suite responsable technique

Centres de formation ( dont au moins un hors andorre)

 

Ecole nationale de l’aviation civile (ENAC) à Toulouse
L’ENAC est un peu l’université des métiers de l’aéronautique. Cette école forme des pilotes, des contrôleurs aériens, des techniciens et des ingénieurs appelés à travailler dans les entreprises du secteur aérospatial et en tant que fonctionnaires dans l’aviation civile, et ce, depuis plus de 30 ans. Elle propose sept formations différentes parmi lesquelles celle d’ingénieur ENAC (IENAC).
En troisième année, les élèves qui le souhaitent peuvent compléter leur formation en préparant différents masters

 

 

 

 

Je peux m'informer :

 

Lieux

 

Sites Internet

 

Documents

 

Centres de formation

 

 

Je me renseigne auprès de professionnels :   (voir le questionnaire d'enquête  à établir)