LES METIERS : FICHE SIGNALETIQUE
Je m'identifie :
Nom :Simon Turcan |
Prénom :Lucas |
Classe : 3D |
Mon choix
donner un mot qui représente ce qui pourrait vous motiver pour votre avenir professionnel
Mon choix : Inventer et proteger |
Mon choix à |
aide |
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Action |
X |
Inventer |
Objet |
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Technologie et environnement |
Centre d'intérêt |
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inventer et voyager |
Domaine |
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Ingénieur, invention |
Secteur |
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Lieu |
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Bureau, en intérieur |
comportement social |
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Face au public et en équipe |
Autre : études |
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Etudes longues |
Métier |
… |
…ingénieur
environnement |
Je veux savoir :
Activités |
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Concevoir des pièces et des
ensembles : cellules d'avion, voilures (ailes), tuyères (pour les réacteurs),
trains d'atterrissage... Rechercher les matériaux les
plus performants |
Qualités requises |
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·
Connaissances en
électronique, mécanique, optique, matériaux composites, télécommunications,
mécanique des fluides… ·
Maîtrise des
technologies des systèmes embarqués ·
Maîtrise des
logiciels de conception ·
Capacité
d'intervenir sur les écrans des radars aériens, les systèmes de
radio-transmission… ·
Connaissance des
matériaux et des techniques de calcul de résistance ·
Travail en équipe
et en mode projet ·
Capacité à
s'intégrer dans des équipes pluridisciplinaires et interculturelles ·
Veille
technologique ·
Maîtrise de l'anglais |
Conditions de travail |
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Un ingénieur doit travailler 35h minimum par semaine et 45h au maximum,il possède une voiture de fonction et n’a pas beaucoup de vacances. |
Débouchés |
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L’ingénieur
commercial et l’ingénieur marketing peuvent travailler dans toutes les
entreprises de l’industrie aéronautique (avionneurs, celluliers,
motoristes, équipementiers) ainsi que dans les entreprises de services et de
maintenance du secteur. L’ingénieur de recherche peut travailler chez des
constructeurs aéronautiques ou spatiaux, mais aussi dans des instituts de
recherche comme l’Onera ou le Cnes. Le secteur
aéronautique est un grand recruteur d’ingénieurs. Les débouchés sont donc
bons. 54 % des jeunes diplômés
de Supméca, issus de la promotion 2017, ont trouvé
leur premier emploi dans l’aéronautique |
Salaires |
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De 30 000 à 40 000 euros bruts
par an pour un ingénieur débutant, tout en sachant que les salaires peuvent
beaucoup varier en fonction du secteur d’activité et en fonction de
l’expérience. |
Niveau d’études |
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Ce métier est accessible à
Bac+5 via un : |
Contraintes |
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Vivre à proximité d’un pôle d’aéronautique En tant que cadre aucune réglementation sur les horaires de travail |
Carrière promotion |
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En tant que jeune diplômé en aéronautique,
vous avez toutes les chances de démarrer votre carrière dans un bureau
d'études rattaché à la direction technique d'une entreprise, à la tête de
petits projets. L'évolution se fait pas à pas, en engrangeant de l'expérience
et en prouvant votre savoir-faire : progressivement, vous serez amené à
prendre en charge des projets plus complexes, pluridisciplinaires, dans des
domaines plus pointus. Vous pourrez vous spécialiser toujours plus dans votre
domaine d'expertise, et encadrer des équipes dans le cadre de projets plus
ambitieux. En tout état de cause, l'évolution se fait à travers un parcours
classique du type "junior - confirmé - spécialiste - expert". |
Centres de formation ( dont au moins un hors andorre) |
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Ecole nationale de
l’aviation civile (ENAC) à Toulouse |
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Je peux m'informer :
Lieux |
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Sites Internet |
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Documents |
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Centres de formation |
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Je me renseigne auprès de professionnels : (voir le questionnaire d'enquête à établir)